
Solutions

Relais Vert
Développer les tiers-lieux au cœur de la mobilité en zone rurale
La démarche Relais Vert est née d’un rapprochement entre Trans-Missions et Relais d’Entreprises. Son objectif est de répondre aux :
– enjeux sociaux
Evolution du rapport au travail (décentralisé et plus près des aspirations de la population) : développement du co-working en milieu rural
– enjeux économiques
Redynamisation des centre-bourgs : développement des services dans les tiers-lieux (café, restaurant, produits locaux, conciergerie…)
– enjeux environnementaux
Le tiers lieu comme outil supplémentaire dans la réduction des émissions de CO2 au côté des solutions existantes transports collectifs et modes actifs
Pour y répondre, Trans-Missions et Relais d’Entreprises proposent aux collectivités de les accompagner dans :
– Le diagnostic et l’analyse de leurs besoins
– La définition d’une stratégie intégrée combinant mobilité durable et développement des tiers lieux
– La localisation, programmation et dimensionnement des tiers-lieux de mobilité et des services associés
En option, il est également proposé une assistance pour le suivi et la contractualisation avec les exploitants de transport et les propriétaires et gestionnaires des tiers-lieux.
Pour en savoir plus, retrouvez notre flyer Relais Vert juste ICI ou contactez-nous !
Projets

Mobilités : entre besoins exprimés et ressources envisageables, un équilibre est-il possible ?
L’objectif d’Ambition France Transports est de définir un modèle pérenne de financement des mobilités. Dans cette perspective, Trans-Missions souhaite contribuer à la réflexion en s’attaquant à la question centrale : « Face à l’augmentation des besoins de…

La présence d’amiante dans les trains empêche-t-elle leur transfert à des concurrents ? Un débat franco-français
Construites entre 1975 et 1989 les voitures Corail, qui roulent depuis plus de 40 ans sur le réseau français, contiennent de l’amiante. Crédit photo : DepositPhotos L’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire…

Pénurie de conducteurs : quelles nouvelles pistes à envisager ?
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