Projets

Au cœur des enjeux climatiques et de mobilité, quelles solutions envisagent Le Billomois (Département du Puy de Dôme) pour réduire la place de la voiture dans le quotidien des habitants du territoire ?

L’essentiel des émissions de CO2 liées aux mobilités du quotidien sont issues des trajets entre les zones péri-urbaines et les agglomérations. C’est à partir de ce constat que le département du Puy de Dôme a engagé une réflexion en faveur d’une mobilité durable sur son territoire en lien avec les nouvelles organisations du travail se développant depuis la crise de la COVID-19.

Constats :

• 1 300 véhicules par jour entre Billom et Clermont-Ferrand,
• 14 000 véhicules par jour sur le pont de Cournon-d’Auvergne,
• Des engorgements réguliers sur les routes du secteur

Quelles solutions pour réduire les pratiques autosolistes et développer une nouvelle répartition des modes de déplacement en faveur des mobilités durables sur le territoire ?

Après une phase de définition des besoins en mobilité sur le territoire à partir des données des enquêtes de déplacements, Trans-Missions et Relais d’Entreprises ont étudié les différentes possibilités pour créer des liaisons entre Billom et Vertaizon/Clermont-Ferrand ainsi qu’un modèle d’espace de télétravail partagé attractif sur le territoire.

Notre étude technique et financière a porté sur les scénarios suivants :

• Implantation d’un tiers lieu d’activité (coworking) à Billon et/ou Chignat
• Antenne Vertaizon – Billom sur la ligne TER « Clermont-Ferrand – Thiers »
• Navette ferroviaire en mode léger Vertaizon – Billom
• Création d’une voie verte / piste cyclable
• Renforcement, prolongation et création de lignes de bus / cars
• Création de lignes régulière de covoiturage