Solutions

La mise en concurrence des transports ferroviaires de voyageurs donne l’occasion de repenser l’offre ferroviaire et de l’améliorer significativement grâce à une meilleure utilisation des moyens : le fameux « choc d’offre ».

Dans ce cadre, Trans-Missions a développé un outil de modélisation des coûts ferroviaires.

Sur la base d’une structure qui a fait ses preuves en Europe et en Allemagne en particulier, les valeurs du modèle sont calibrées sur les coûts observés dans le cadre des conventions TER SNCF et ceux des appels d’offres en France.

À partir des différents postes de coût (matériel roulant, maintenance, conduite, énergie, péages, etc.), notre outil permet de fournir des éléments factuels pour nourrir la décision politique sur le niveau d’offre lors d’un appel d’offres ferroviaire, orientant la construction, en lien avec SNCF Réseau, de l’horaire cible qui sera mis en concurrence.

Ce travail minutieux permet aujourd’hui à Trans-Missions de proposer une solution unique et performante au service des Régions.

Nous sommes à votre disposition pour vous le présenter plus en détail.

Pour en savoir plus, retrouvez notre flyer CoûTrain juste ICI  ou contactez-nous !