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TER gares de l’axe littoral. A pied, à vélo, en voiture : aire d’attraction et population

«Un modèle (« Trafic ferroviaire en transport régional de voyageurs : modélisation spatiale et économique de la demande à partir des fichiers de mobilité de l’INSEE », SIG 2016) permet d’évaluer la demande en transports régionaux à partir des données de mobilité professionnelle et scolaire du recensement. L’unité territoriale est la commune. On retient pour une gare un rayon d’attraction de 7,5 km à vol d’oiseau ».

In ESRI France, 8 Novembre 2016

Jean-Marie Beauvais (Trans-Missions), Nadine Polombo (Université de Tours)

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Auteur

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Jean-Marie Beauvais

Date

8 novembre 2016

Catégorie(s)

Articles parus

Thématique(s)

Ouverture à la concurrence ferroviaire